Am Recyclinghof, im Kieswerk oder an der Deponie läuft jeder LKW über die Waage – und jeder Fehler beim Abtippen landet in der Abrechnung. Dieses Beispiel zeigt, wie eine Fahrzeugwaage vom ersten Gewicht bis zum fertigen Wiegeschein ohne Papier arbeitet und die Daten direkt in SAP oder Ihr ERP bucht.
An vielen Fahrzeugwaagen wird das Gewicht noch vom Display abgelesen, auf einen Zettel geschrieben und später ins System übertragen. Bei Spitzen stauen sich LKW vor der Waage, Stammfahrzeuge werden jedes Mal neu erfasst, und bei Reklamationen fehlt der Nachweis.
Gleichzeitig verlangt die Abrechnung saubere Daten: Kunde, Material, Herkunft, Netto – und für eichpflichtige Verwiegungen die Alibi-Nummer aus dem geeichten Terminal.
Jede abgeschlossene Wägung kann als Beleg an SAP übergeben werden – zum Beispiel als Wareneingang bei Anlieferungen oder als Lieferung beim Verkauf von Kies und Schotter. Kunden-, Material- und Auftragsstammdaten kommen aus dem ERP, damit an der Waage niemand doppelt pflegt.
Neben SAP S/4HANA und SAP ECC binden wir weitere ERP-Systeme an – zum Beispiel Microsoft Dynamics 365, abas, proALPHA, Odoo oder weclapp. Die Schnittstelle richtet sich nach Ihrem System, nicht umgekehrt.
Ja. Stammdaten wie Kunden, Materialien und Aufträge werden aus SAP übernommen, abgeschlossene Wägungen gehen als Beleg zurück – über Standard-Schnittstellen wie IDoc, BAPI, OData oder Datei-Austausch, je nach Ihrem System.
In der Regel ja. Wir binden Wägeterminals herstellerunabhängig über RS232, TCP/IP oder Feldbus an; entscheidend ist die Schnittstelle des Terminals, nicht die Marke.
Beschreiben Sie kurz Ihre Waage und Ihren Ablauf. Sie erhalten innerhalb von zwei Werktagen eine kostenlose erste Einschätzung.
„DTS reagiert schnell und pragmatisch, setzt Änderungen ohne unnötige Verzögerung um und hat stets eine funktionierende Lösung für den Kunden im Blick.“
Anton Bouwkamp, CEO, AB Weegtechniek B.V., Emmeloord (NL)
Alle ReferenzenAus dem Englischen übersetzt.
Digital Trend Systems GmbH · Wuppertal, Deutschland