Cosa facciamo per gli utenti VPG
- Trasferire valori di peso e forza dai trasmettitori BLH Nobel in visualizzazione di processo, MES ed ERP
- Monitorare via software bilance per sili, serbatoi e nastri con celle di carico VPG: livello, consumo, lotti
- Collegare i sistemi di pesatura a bordo dei veicoli a pianificazione, bolla di consegna e fatturazione
- Riunire più punti di misura e bilance di produttori diversi in un'unica applicazione
- Digitalizzare installazioni VPG esistenti senza modificare catena di misura o regolazione
Dispositivi e serie supportati
Componenti VPG con cui lavoriamo regolarmente:
- BLH Nobel G5 / G4: trasmettitori di pesatura e indicatori di processo per bilance per serbatoi, sili e nastri con bus di campo ed Ethernet
- BLH Nobel KIS / KOSD celle di carico e moduli di pesatura per serbatoi e sili, anche in versione Ex
- Celtron, Sensortronics, Tedea-Huntleigh: celle di carico (a taglio, single point, compressione/trazione) tramite elettronica di elaborazione o trasmettitore
- VPG Onboard Weighing: sistemi di pesatura a bordo per camion, rimorchi, pale caricatrici e veicoli per la raccolta rifiuti con terminale veicolare
- Elettronica digitale per trasduttori e amplificatori VPG con interfaccia seriale o bus
Interfacce, collegamento e integrazione
I trasmettitori BLH Nobel mettono a disposizione il peso tramite Ethernet TCP/IP, Modbus RTU/TCP, Profibus DP, Profinet, EtherNet/IP o uscita analogica; i sistemi a bordo forniscono i pesi via CAN, RS232, Bluetooth o rete mobile a terminale e cloud. Leggiamo i valori ciclicamente o su evento, li trasferiamo in database, MES, sistema di supervisione o ERP, calcoliamo quantità di lotto e di consumo, generiamo bolle di consegna con pesi a bordo omologati per la verifica metrica e monitoriamo i valori limite. La regolazione delle celle di carico resta compito del costruttore della bilancia; noi non modifichiamo la catena di misura.
Domande frequenti
Potete trasferire i valori di peso dei trasmettitori BLH Nobel G5 nel nostro MES o ERP?
Sì. Tramite Modbus, Profinet o Ethernet leggiamo peso e stato dal trasmettitore, li assegniamo a ordine, lotto o contenitore e li registriamo ciclicamente o come totale di lotto in MES o ERP – SAP, Dynamics o sistema personalizzato.
Abbiamo sistemi di pesatura a bordo VPG sui nostri veicoli – è possibile collegarli a pianificazione e fatturazione?
Sì. Il terminale veicolare fornisce peso, marca temporale e posizione; il nostro software li assegna a ordine e cliente, genera bolla di consegna o bolla di pesatura e li trasferisce a pianificazione, fatturazione o documentazione dei rifiuti – online o con buffer in assenza di connessione.
I nostri sili poggiano su celle di carico Tedea-Huntleigh o Celtron – possiamo ottenerne un monitoraggio delle scorte?
Sì. Tramite trasmettitore o elettronica di elaborazione leggiamo ciclicamente il peso del silo, calcoliamo livello e consumo, avvisiamo al raggiungimento della scorta minima e forniamo i valori a pianificazione o ERP – come dashboard o richiesta d'acquisto automatica.
Per il vostro software ci serve un'elettronica VPG specifica?
No. Decisiva è un'interfaccia leggibile – seriale, Modbus, bus di campo o analogica tramite un convertitore. Quale versione ha il Suo impianto lo chiariamo nel primo colloquio.
Sono possibili applicazioni con verifica metrica legale con le bilance a bordo VPG?
Sì, a condizione che il sistema a bordo sia omologato di conseguenza e disponga di una memoria alibi. Riportiamo il numero alibi nella bolla di consegna e nel record dati, in modo che ogni valore resti dimostrabile ai sensi della metrologia legale.
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VPG, BLH Nobel, Celtron, Sensortronics e Tedea-Huntleigh sono marchi di Vishay Precision Group o dei rispettivi produttori. Digital Trend Systems è un fornitore di servizi software indipendente; la menzione serve esclusivamente a descrivere la compatibilità.