Van papiertje naar een doorlopend weegproces
Het klassieke ritueel bij de weegbrug: eerste weging, tweede weging, nettogewicht met de hand noteren, later overtypen. Elke handmatige stap kost tijd en veroorzaakt fouten. Weegbrugsoftware digitaliseert het complete proces:
- Eerste en tweede weging met automatische nettoberekening, opgeslagen tarragewichten voor vaste voertuigen en koppeling aan klant, order en materiaal.
- Digitale weegbonnen met alle verplichte gegevens, als afdruk of PDF – hoe dat er netjes uitziet, laat onze gids Digitale weegbon zien.
- IJkwaardig wegen: de software neemt het Alibi-nummer automatisch over uit de terminal – details in onze gids over het Alibi-geheugen.
Zelfbediening: de weegbrug werkt ook zonder personeel
Een zelfbedieningsterminal maakt de weegbrug 24/7 beschikbaar – zonder bemand weeghuisje. De chauffeur identificeert zich met een RFID-kaart, code of kenteken; de software begeleidt de weging en stuurt de randapparatuur aan:
- Stoplicht- en slagboombesturing, zodat er altijd maar één voertuig op de brug staat.
- Kentekenherkenning (ANPR): vaste voertuigen worden automatisch herkend en aan het juiste account gekoppeld.
- Cameradocumentatie van elke weging – bij geschillen is een foto van de lading goud waard.
- Piekuren zonder files: juist tijdens de oogst of aanleverpieken telt elke minuut per voertuig.
Weegdata rechtstreeks in uw ERP
Het nettogewicht hoort in uw ERP, niet op een briefje. Onze software boekt wegingen rechtstreeks in uw systeem – of dat nu SAP, Dynamics 365, Sage of een branchespecifieke oplossing is. Weegbonnen worden automatisch pakbonnen, facturen en statistieken: dagvolumes per materiaal, vrachten per klant, openstaande tweede wegingen. Welke interfaces weegterminals daarvoor bieden, leest u in de gids Weegschaal uitlezen.
Typische toepassingen
Weegbrugsoftware van Digital Trend Systems draait overal waar vrachtwagens worden geladen of gelost:
- Recycling & afvalverwerking – acceptatie, classificatie en registratie van aangeleverde fracties.
- Grind-, zand- en steenslagbedrijven en beton- en asfaltcentrales – verladen met pakbon direct bij de weegbrug.
- Agrarische handel en graanontvangst – meer daarover op de pagina Graanontvangst & silo.
- Composteerbedrijven, biogasinstallaties, havens en logistieke centra – overal waar volumes per voertuig worden afgerekend.
Voor wegingen buiten de vaste brug – aslastcontrole of wisselende locaties – zijn er mobiele weegoplossingen.
Veelgestelde vragen
Welke weegbruggen en terminals kunnen worden gekoppeld?
Wij werken leveranciersonafhankelijk: terminals van Mettler Toledo, Precia Molen, Rinstrum, Systec, Schenck Process en vele andere koppelen we via RS232, TCP/IP of OPC UA. Bepalend is de interface van de terminal, niet het merk van de weegbrug – bij twijfel controleren we dat in het gratis eerste adviesgesprek.
Is wegen met software ijkwaardig?
Ja. De ijkwaardige registratie gebeurt door de geijkte weegterminal met zijn Alibi-geheugen; de software vraagt de weging aan, neemt gewichtswaarde en Alibi-nummer automatisch over en vermeldt beide op elke weegbon. Zo blijft elk document herleidbaar naar het manipulatiebestendige origineel.
Werkt de weegbrug ook zonder bemand weeghuisje?
Ja – met een zelfbedieningsterminal. De chauffeur identificeert zich met kaart, code of kentekenherkenning; de software begeleidt eerste en tweede weging, stuurt stoplicht en slagboom aan en drukt de weegbon af. De acceptatie loopt zo ook 's nachts en in het weekend door.
Wat kost weegbrugsoftware?
Dat hangt af van de omvang: een pure weegbon-oplossing, zelfbediening met slagbomen en camera's, of volledige ERP-integratie. Na een gratis eerste adviesgesprek ontvangt u een offerte met vaste prijs – geen open dagtarieven, geen verborgen kosten.
Gerelateerde onderwerpen
